柴油發(fā)電機已經(jīng)成為日常生活中離不開(kāi)的了，柴油發(fā)電機出現在工業(yè)建設等領(lǐng)域，其在國內外有著(zhù)很高的榮譽(yù)，那么柴油發(fā)電機到底是什么呢？
　　柴油發(fā)電機維修后的磨合很重要，我們來(lái)介紹一下這個(gè)磨合的重要性和種類(lèi)。
　　柴油發(fā)電機組維修或大修后要經(jīng)過(guò)磨合使用是因為發(fā)動(dòng)機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿(mǎn)負荷條件下使用，會(huì )發(fā)生部件的磨損，縮短發(fā)電機組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機組的磨合使用很重要。
　　柴油機組的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種：
　　1、冷磨合
　　冷磨合，是指柴油機組在試驗臺上由電動(dòng)機或其他動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)曲軸進(jìn)行運轉，達到對曲軸連桿機構、配氣機構和其他動(dòng)配合零件磨合的目的。在此過(guò)程中需要使用黏度小的機油，并且還可以對柴油發(fā)電機組做故障檢查，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。
　　2、熱磨合
　　熱磨合，是指將柴油機組安裝完畢，并且經(jīng)過(guò)詳細檢查后，將機器發(fā)動(dòng)起來(lái)，通過(guò)無(wú)負荷與有負荷試驗，進(jìn)一步檢查與調整發(fā)動(dòng)機，使其具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。在此過(guò)程中應盡量注意檢查機器零件的裝配情況及配合件之間的間隙是否適當、發(fā)動(dòng)機運轉是否均勻、活塞、活塞銷(xiāo)、曲軸主軸承和連桿軸承等有無(wú)特殊響聲。
　　對于柴油發(fā)電機組維修后的磨合是值得大家重點(diǎn)關(guān)注的，磨合后的機組零件才能更加適應高溫、高壓、高速以及高負荷的運行，才能降低對發(fā)電機組的損傷。