有的用戶(hù)向我們反應康明斯發(fā)電機組用了一段時(shí)間后功率會(huì )下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現象。因為康明斯發(fā)電機組的動(dòng)力部分柴油機在工作時(shí)，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動(dòng)或轉動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。

這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著(zhù)工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì )影響柴油機的功率，空氣的溫度高，濕度大也會(huì )使柴油機的功率降低。這個(gè)專(zhuān)業(yè)性比較強，大家只需了解就行，不必深究。

綜上所述，大家對本文主題也有一定的了解，還要強調的是柴油發(fā)電機組的一些零部件也會(huì )影響柴油發(fā)電機組功率變化，主要原因有：

最后要給大家說(shuō)說(shuō)預防柴油發(fā)電機組功率下降的密集，機器這個(gè)東西要它很好很正常的工作最重要的就是要保養好，及時(shí)的維護和保養不僅能柴油發(fā)電機組工作的可靠性，還能延長(cháng)柴油發(fā)電機組的使用候命。

問(wèn)：柴油發(fā)電機組出現漏油、漏水或漏氣處理方法

答：當柴油發(fā)電機組出現漏油、漏水、漏氣現象時(shí)，會(huì )導致柴油發(fā)電機增加油料消耗，加速零件磨損，功率下降等等故障。因此一定要及時(shí)修復。以下是柴油發(fā)電機組出現漏油、漏水、漏氣現象時(shí)處理方法：

1、加墊治漏法

柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

2、漆片液治漏法

柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在情況緊急時(shí)才使用。

3、以油治漏法

柴油機的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時(shí)，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上。

4、液態(tài)密封膠治漏法

柴油機上出現固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時(shí)，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上，固化后可形成均勻、穩定、連續黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏現象。

5、厭氧膠治漏法

柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現滲漏時(shí)，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時(shí)還具有防震性強和防松的緊固功能。如用于柴油機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。

6、尺寸恢復膠治漏法

柴油機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤(pán)根填料等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層，然后再進(jìn)行車(chē)、鏜、刮、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問(wèn)題。

7、黏補膠治漏法

柴油機上的機體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時(shí)，用黏補膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。