機油壓力過(guò)低是發(fā)電機常見(jiàn)故障之一，掌握故障的快速排查方法有助于大家及時(shí)解決問(wèn)題，下面靜音發(fā)電機出租來(lái)教大家如何準確尋找到發(fā)電機機油壓力過(guò)大的問(wèn)題根源。
    copyright by:www.jsxggx.com
    （1）檢查機油壓力顯示裝置

    采用置換法檢查，即分別更換好的機油壓力表或傳感器。若置換后機油壓力顯示正常，說(shuō)明機油壓力顯示裝置有故障。如果機油壓力顯示裝置正常，機油壓力降低，故障在潤滑部分，應按以下方法進(jìn)行判斷。

    從機油溫度上判斷

    如果機油溫度過(guò)低時(shí)，機油壓力低，當溫度升高后機油壓力正常，說(shuō)明是由于機油過(guò)稠和機油通道不暢所致。如機油集濾器原有雜質(zhì)堵塞雖然進(jìn)油量受到一定影響，機油壓力也有所降低，但仍在規定范圍內，當機油粘度過(guò)大時(shí)機油集濾器會(huì )進(jìn)一步堵塞，從而使機油壓力再度下降并低于規定值，則機油壓力過(guò)低；有的柴油機機油壓力顯示裝置的傳感器設在潤滑油路的末端，通過(guò)濾清器困難時(shí)，則機油壓力降低。當低于規定值時(shí)，則機油壓力過(guò)低。然后，應再進(jìn)一步查清機油過(guò)稠的原因（機油牌號選用與季節是否適合、機油變質(zhì)等）和油道阻塞情況（如濾節、濾網(wǎng)、風(fēng)冷散熱器等）。查明后，應予以排除。

    如果機油溫度高時(shí)機油壓力下降，說(shuō)明機油粘度過(guò)小，或磨擦機件配合間隙較大或有泄漏處。應進(jìn)而查明粘度變小的原因（如機油牌號選用不適當，機油質(zhì)量低劣，粘度溫度穩定性差，也有可能是柴油與機油混合而沖淡了機油之故），觀(guān)察是否有漏油處，或發(fā)動(dòng)機使用較久而壓力潤滑的配合機件（如曲軸與軸承、連杠軸徑與軸承）間隙過(guò)大，應進(jìn)而查明后，予以針對性處理。

    （2）按設備投入使用期判斷

    如果機油壓力過(guò)低，故障發(fā)生在走合期，多數懷疑是機件中的金屬屑或鑄造時(shí)的型砂等雜技堵塞濾清器，或管道彎癟過(guò)油不暢，或者是裝配不當有漏油之處（如軸承配合間隙過(guò)大、管道接頭或接合平面處密封不良）等。應先易后難再進(jìn)而查明原因并予以排除。

    （3）按機油壓力降低的突發(fā)性和漸發(fā)性來(lái)診斷

    如果機油壓力突然降低，說(shuō)明管道或密封墊破裂，應查明漏油處并予以排除。

    如果機油壓力是隨著(zhù)使用時(shí)間的延長(cháng)機油壓力逐漸降低，應檢查是否堵塞、磨損、機油變質(zhì)等，找出原因并進(jìn)行排除。

    如果發(fā)動(dòng)機在正常使用期機油壓力逐漸降低，說(shuō)明機油底機油短缺、油路堵塞、壓力潤滑部位的配合間隙增大、機油變質(zhì)等，是多個(gè)原因同時(shí)存在引起的機油壓力降低。一般情況下單一的原因雖然對機油壓力有影響，但不至于會(huì )過(guò)低。診斷時(shí)先檢查機油儲存量和變質(zhì)情況，如這兩項均不符合要求，便是造成機油壓力降低的原因之一，應再拆下濾清器檢查機械雜質(zhì)的堵塞情況，若有明顯堵塞，便是故障所在。也可再檢查曲軸與關(guān)聯(lián)件軸承的配合間隙，若磨損增大，則也是機油壓力降低的原因之一。

    （4）檢查限壓閥

    拆下限壓閥清洗后裝復并調整（增加彈簧彈力），若機油壓力升高，便是機油壓力過(guò)低的故障所在。

    按照上述的檢查方法，大家便可以找到問(wèn)題的源頭，對癥下藥了。靜音發(fā)電機出租提醒你需要注意的是，如果發(fā)電機已臨近耗損期，則極有可能是因為潤滑系統的泄漏增多、濾清器或管路堵塞造成的機油壓力低，這時(shí)需要及時(shí)給發(fā)電機進(jìn)行大修。